ТУПИК

               Водитель  трамвая, хоть и коренной мужик, но после того
          как трамвай медленно сбавляя скорость  остановился,  постоял
	  минуту-две без  движения -  тренькнул  звонком  и объявил по
          трансляции: "Приехали!..."

               Трамвай заехал неизвестно куда. Бурьян высотой по окна.
          Дальше ни шпал, ни тем более  рельс.  И  никакой  видимости.
          Одна  стена.  Одна,  без окон, без дверей, без дома. Сама по
          себе - 5 х 20 метров. Трамвай в нее уперся, как баран...  Он
          тоже  сам по себе - два вагона, три капремонта. Дальше ехать
          не получалось. И объехать не  получалось.  Для  чего  только
          водитель  тренькнул? Может так по инструкции положено? Так и
          не удалось выяснить. А стене от этого ни холодно, ни  жарко.
          Впрочем,  и  трамваю  тоже.  Вот  и  стоят  стена и трамвай.
	  Лирический пейзаж с трагическим оттенком. С саспенсом.

               Пассажиры же встрепенулись. Стали требовать продолжения
          поездки. Но ни кто не мог указать разумного  направления,  в
          котором  ехать дальше. А неразумных направлений выдали сразу
          множество. Больше чем общее число пассажиров  умноженное  на
          два. Поскольку неразумное у нас превалирует над пассажирами.

               Но водитель выслушивал предложения невнимательно, как и
	  положено человеку тяжелого умственного  труда. Он сел в позу
          роденовского  мыслителя и ушел в себя на строго определенный
	  отрезок времени, как Штирлиц.

               Один  пассажир  попросился  выйти в дверь по нужде. При
          этом попросил вернуть деньги за проезд. Кондуктор разъяснила
          ему, что просить можно что-то одно из двух. А не два горошка
          на ложку. И пока пассажир  задумался  над  дилеммой,  вопрос
          замяли,  поскольку все равно открывать двери можно только на
          остановках, которые перечислены в  паспорте  маршрута.  А  у
	  неизвестной стены остановка не предусмотрена.

               После  длительной  паузы водитель трамвая по трансляции
          потребовал от пассажиров  учесть  все  имеющиеся  у  граждан
	  запасы  питьевой  воды  и продуктов. Все это сосредоточить в
	  руках кондукторов по-вагонно и ждать дальнейших распоряжений.

	       А во втором вагоне бывший почтовый работник посоветовал
          имеющим ручки и бумагу написать письма родным  и  близким  -
	  обещал  доставить их при ближайшем удобном случае адресатам,
          если они проживают в пределах города.

               Несмотря  на  то,  что  при  входе в трамвай мобильники
          следовало отключать до окончания поездки, тут они  у  многих
          затрезвонили.  Дисциплиной  продвинутая  часть нашей публики
          никогда не отличалась. Поэтому те, у кого не сели батарейки,
          стали  описывать  сложившуюся  ситуацию  родным и близким, а
          некоторые набрали первых попавшихся знакомых.  Знакомым  все
          тоже   самое,   только   более   эмоционально...   Некоторые
          дозвонились до приятелей не только в других странах, но и на
	  других континентах, кроме Антарктики...

               Прилетели на вертолетах спасатели с рельсами и шпалами.
          Пробили  в  стене  дырку,  проложили  рельсы.   Мало   того,
          протянули  провода  и  подключили высоковольтное напряжение.
          Трамвай смог продолжить движение до ближайшей остановки, где
          его  уже во всю встречали официальные и неофициальные лица с
          оркестром и делегациями от разных  коллективов.  Было  много
          цветов.

	       Всем пассажирам выплатили пособия, правда маленькие.


(с) 2005, А.Соловьев