НАШИ В ГОРОДЕ И ТРАМВАЕ

               Еду  в  трамвае и входит губернатор. Точнее, губернатор
          влазит. В час  пик  в  трамвай  фиг  войдешь.  Зато  влезешь
          запросто.  Да что я рассказываю - сами знаете, не маленькие!
          Каждый день это знаете. В трамвай просто  так  войти  нельзя
          из-за  противодействия  согласно закону Ньютона! Наш трамвай
          именно на эту физику и рассчитан. Поэтому в него влазят все.
          Даже губернаторы.
               Влезть-то  он влез, но, аккуратно выражаясь, сделал это
          без изящества. Замечено (кем следует),  что  губернаторы  не
          умеют  влезать в трамваи как следует. Как влезают нормальные
          люди. У слуг народа по этому пункту харизматический дефект в
          навыках. А не просто так.
               В  трамвае  же,  где  уже  побывали все простые люди, а
          некоторые там остались до лучших  времен  и  остановок,  как
          всегда  тесно.  Руки  не освободишь. Головой не кивнешь.  То
          есть не поздороваешься с губернатором, как следует.   Билет,
          кстати,  тоже не очень то разбежишься купить. А в остальном,
          что хочешь - то в трамвае и делай! На то он и трамвай.
               Я же в результате вижу губернатора не на фотографии или
          в телевизоре, а почти нос к носу. Но долго не здороваюсь. Да
          и  он  хорош,  тоже  уперся  своим носом в какую-то тетку на
          уровне ниже плеч. Делает вид, что не здоровается с  народом,
          дабы  не  причинить той неудобство сменой позы. А я все-таки
          извернулся  и   тем   что   оказалось   свободным,   тем   и
          поздоровался. Знай наших! Если не знал.
               И   весь  трамвай  следом  за  мной  поздоровался.  Так
          губернатор чуть со стыда  не  провалился  сквозь  проход  от
	  нашей   повально   высокой   трамвайной   культуры  и своего
          очевидного мерседесовского-бенц бескультурья.

	       Или еще случай...

               Встал  как-то  раз  трамвай.  Не  то, чтобы сломался, а
          обесточили его вместе со всеми другими лихие люди. Но нам-то
          от этого не легче. Вагоновожатый все двери в трамвае открыл:
          то ли собрался сажать свежих пассажиров,  то  ли  высаживать
          старых,  уже  изрядно  надоевших.  Лишь  бы  не орали с двух
          сторон....  И  вдруг  гляжу  -  мэр   собственной   персоной
          нарисовался  посреди  вагона.   Как  он сюда попал - история
          умалчивает. Может что-то перепутал из-за множества забот.  А
          обнаружил  он  себя тем, что единственный на весь трамвай не
          ругал матом мэрию, а запричитал,  как  живой  портрет:  "Ой,
          опаздываю  на  работу!".  Тут я с ним и поздоровался. И весь
          трамвай поздоровался.  Тогда мэр сам  из  трамвая  вышел  от
          греха подальше и пешком заспешил прямо по шпалам. Тем более,
          до мэрии рукой подать.  Хотя по шпалам неудобно.

               А однажды еду себе спокойно в трамвае, поскольку никого
          из высокого начальства нет. Высокое начальство разве что  по
          большим  праздникам  в  трамвае  появляется,  а праздник был
	  обычный. Но тут гляжу неуклюже не по нашему влазит  человек,
          одетый   демонстративно   по-нашему.   Нестыковка,   однако,
	  получается.  Явно чудак привык в иномарках ездить.
               А  у  меня  в  трамвае всегда в голове идет дедуктивный
          процесс.  То  есть  я  в  трамвае   мыслю   логически:   "По
          неуклюжести   мужик   тянет   на   большого  начальника,  но
          начальников таких в городе не помню. При  этом  одет  совсем
          как наш простой человек. Но простые люди в трамвай влазят не
          так, и не бормочут  каждому  растопыренному  хмырю  "Sorry".
          Как   баран  новым  воротам!  А  животом  запросто  разводят
          пассажиров, препятствующих пролезанию.
               Это  несоответствие  между  формой  и  содержанием меня
          интеллектуально загрузило. А чужак, чтоб совсем отличиться в
          плане  незаметности,  попытался  оплатить  проезд  кредитной
          карточкой. Наш многократно проверенный кондуктор  разъяснила
          этому  Ване возникшую ситуацию непереводимыми выражениями, а
          я, увидев  немой  вопрос  в  глазах  провалившегося  агента,
          кое-что ему перевел с трамвайного на русский.
               А сам в это время молча радовался. Должно же было мне в
          конце-концов повезти. И оно случилось. Подвиг  нашел  героя!
          Не  даром  же я всю жизнь в этом трамвае езжу. Вот и выездил
          шпиона. И сказал ему "Пройдемте!". И мы  поехали  с  ним  до
          конечной.
               Есть   у  нас  в  городе  одно  историческое  удобство,
          известное  всем  трамвайным  завсегдатаям.  Может  в  других
          городах  и  делают  трамвайное  кольцо  вокруг общественного
          туалета, а вот наш родной 12-ый номер делает  кольцо  вокруг
          здания местного ФСБ. То есть тот, кто "докатился" чтоб знал,
          "приемный покой" открыт круглосуточно. И туалет у них  есть.
          Кто-то   когда-то  наверное  думал  о  безопасности  Родины,
          проектируя маршрут  нашего  трамвая.  А  не  просто  в  носу
          ковырял.
               Так что в вышеупомянутое заведение я его, этого чудака,
          препроводил  и  сдал,  вместе  со  всеми  его  потрохами   и
          кредитными карточками. Пусть не косит больше под трамвайного
	  пассажира! Не на тех напал!
               А мне секретные сотрудники, находящиеся при исполнении,
          высказали  благодарность  от  лица  службы.  Они  этого  или
          какого-нибудь  другого  мистера  из  таких  же, оказывается,
          давно где  только  не  искали.  А  в  трамвай  заглянуть  не
          догадались.

	       Но в трамвае был я.


(с) 2004, А.Соловьев